Estas son conclusiones que dejan las cifras arrojadas en la encuesta presencial que aplicamos a 324 empresarios del sector como Cámara de Comercio de Ibagué, donde el 90,74% aseguran que la peatonalización de estas calles generará un impacto negativo para quienes tienen empresas formales en la zona.
Del total de empresarios encuestados el 27,02% considera que se disminuirán las ventas, el 26,80% que habrá invasión del espacio público, el 24,76% asegura que se verá afectada la movilidad, mientras que el 21,42% considera que se incrementará la inseguridad.
Si bien desde el Ente Cameral, se tiene claridad que este cierre hace parte del proyecto ‘Camina La Tercera’, que a su vez es un componente del Conpes para la implementación del Sistema Estratégico de Transporte Público - SETP, levantamos la voz para hacer visible la posición que tienen los empresarios, ya que del total de encuestados el 91,05% afirmaron que no están de acuerdo con dicha peatonalización, y el 8,95% restante afirmó estar de acuerdo con este plan.
Esto evidencia que pese a la socialización que ha tenido la Alcaldía de Ibagué con los empresarios, aún no hay un consenso, por lo tanto, desde la Junta Directiva y la Presidencia Ejecutiva de la Cámara de Comercio de Ibagué consideramos que se deben diseñar acciones en conjunto entre los empresarios y la Alcaldía y adelantar más actividades que permitan informar sobre este proyecto; y desde la CCI seguiremos brindando apoyo, con el fin de ayudar a mitigar la problemática de informalidad y dinámica económica sobre esta zona.
Adicionalmente, también consideramos que se deben generar procesos adicionales que permitan dar mayor claridad, y buscar alternativas ante las circunstancias que se puedan desencadenar con este cierre
Ante la situación, los empresarios hicieron algunas propuestas para mejorar la movilidad y la dinámica empresarial entre las calles 15 y 19 entre carreras 2ª, 3ª y 4ª, muchas de estas solicitudes se encuentran inmersas en el SETP:
• CAI o policías fijos en toda la zona
• Reubicación de la zona de tolerancia de la 19 con 2ª
• Mejoramiento de la malla vial
• Regulación y mayor control sobre las zonas de incremento de microtráfico
• Embellecimiento del parque Andrés López de Galarza y espacio público en
general
• Regulación en el uso de parqueaderos para evitar congestión vial
• Control sobre los vendedores ambulantes
• Propiciar mayores espacios culturales y feriales donde participen todos los
empresarios de la zona
• Incrementar la publicidad de esta zona con el fin de fomentar el comercio local
• Regular el tránsito de los habitantes de calle
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